1、我是某单位的生产管理培训生 我们单位一共8个管培生，但是就我一个人和工人一样干活
个人觉得，领导对待你和别人不一样，应该是另有深意
2、管培生是个什么意思？怎样成为管培生
管培生是管理培训生的简称，英文全拼（Management Trainee），是一个彻彻底底的外来术语。
从字面上看就很容易理解，所谓管理培训生就是用来培养将来管理企业领导人的项目。譬如，四大外资银行的校园招聘都是分三条管道的：intern, staff 和 MT。“管理培训生（MT）”就属于在校园招聘中成了最受追捧的职位。
成为管培生需具备的工作要求：
1、事业心：现在很多外企在招聘的时候，都是非常强调事业心的，最主要的原因是一般公司都比较希望自己的管培生能够通过锻炼而成为公司当中的一些高层管理人员。只有拥有事业心的人才会意志坚持下来，不会中途放弃。
2、领导力：指可以带领自己的团队完成预定的目标，这样的能力大部分都是在管理实践中锻炼出来的，所以很多企业在招聘管培生时，都比较倾向于那些社团里具有领导力，或者是具有其他方面领导经验的同学。
3、分析能力：企业当中的领导者，往往会遇到各种各样的复杂情况，因此具有一定的分析能力便能够快速的解决这些难题。所以在招聘过程中，经常会出现一些非常难的问题去考验应聘者。
在每年的校园招聘中都会需要许多的“管理培训生”，不仅外企，许多国企、民企也纷纷开招管理培训生。
(2)生产管培生发展扩展资料：
优点
管理培训生制度有助于增加企业对最具领导潜能的人才吸引力，并有助于将其打造成最优秀的领导人才，使组织保持持久的竞争优势。 中小企业的管理培训生制度可以更快地对组织的业务产生战略性的影响。因此管理培训生制度对快速成长及有抱负的中小企业有着更加重要的意义。
工作特性：
1、工作环境
人力资源研究表明，人才的成长并不取决于他（她）有过多少经历，而是取决于在这些经历中他（她）经历了多少挑战。开发过生意的数量只占能力成长的1%，而其他的一些经历，例如：带领团队（13%）、创新地解决问题（14%）、开发部门策略（13%）等，却会使人才的能力快速大幅成长。
而这些也是一个成功的企业领导人所必须经历的四种挑战。经历团队管理和协调的挑战；指经历主持管理大项目，大任务的挑战；经历和参与商业运作，深入了解市场，了解客户的挑战；了解专业知识，熟悉专业背景的挑战。
因此，一个未来成功的企业管理者，或者说是人才，应该在工作中尽量多地经历这四种挑战。管理培训生项目的目的，就在于为企业培养未来的管理者，所以在设计项目的初始就大多安排了内部的跨部门轮岗，领导力培训，企业文化培训等内容，让未来的领导人能够大致经历这四部分挑战，以期让管理培训生得到足够的锻炼，使得他们在10-15年后能够成为公司的高层管理者。
2、工作心态
管理培训生的起点比普通员工高，工资相应较高，但是公司对管理培训生的要求、考核、淘汰机制都非常严格，高于普通员工；未来承担的责任也有别于普通员工。一般公司都要求管理培训生轮岗一年甚至两年，目的就是让他们快速熟悉企业的各个部门和运作，很快能够成长起来，并独当一面。
这需要管理培训生快速适应环境变化和快速学习，这种压力并不是任何人都可以承受的，因此管理培训生必须做好承受压力的准备。除了在工作中要特别用心和努力外，管理培训生应该和同事建立良好的关系，并学会如何寻求帮助。当然，管理培训生也应该在轮岗期间给自己做定位，找到自己最感兴趣或最有特长的方面，这样自己的工作会更有目标。
管理培训生是企业实施的一项未来管理人才的培养计划，但事实上，并不是每个管理培训生都能如愿成为企业将来的管理人才。
一方面，企业要在培训期内训练培训生的综合素质，包括快速学习能力、分析能力、全局能力、判断力等等，让他们能够在一两年内达到作为管理者的要求；另一方面，管理培训生也要感受企业文化和制度，也要去体会这种环境是否适合自己。
如果觉得环境不适合自己，首先可以找领导询问，弄清楚问题所在，并主动寻找解决方法。如果经过努力还是不能适应，那么就要慎重考虑是否需要换一个环境。
参考资料来源：网络-管培生
3、本科机械毕业生，即将要去广东海大集团就职生产管培生，请问下前辈们觉得怎么样？前景，待遇等方面。
这个问题，要从三方面去分析……
1、那家公司经营状态如何……经营状态越好，你的发展状态就越好
2、你的专业是否对口……专业对口，事半功倍
3、个人努力程度如何……自己越努力，发展前景就越好，待遇就越高
4、谁能给我解释一下管培生这个职业，还有发展前景和工作大概内容
管培生全称较管理培训生，大多是给予应届毕业生的职位。
由于很多大学毕业生没有社会工作经验，对本专业知识掌握不深或无意于本专业相关工作，所以会比较迷茫，不能够正确的选择用人单位提供的具体岗位。而用人单位在对应届毕业生进行考核时，对其较为满意，有招聘意向，但觉得该应聘者不适合其所投职位，或由于应聘者没有明确的岗位要求。于是很多企业单位都设置了管培生这样一个岗位。说白了就是一方面应聘者不知道自己能做什么工作，但是想去这家公司，而另一方面公司又觉得这个应聘者各方面不错想录用。所以就先提供一个管培生的职位，把你录用了再说的意思。
发展前景就要看你到公司之后定岗时的具体岗位了。一般来说，管培生到公司报到后，会进行轮岗，就是很多个岗位你都去体验一下，最终根据你的个人意向和公司建议给你定一个岗位。
工作的大概内容就是先轮岗，各个岗位都体验一下然后定岗决定你实际的工作内容。
5、生产管理培训生和管理培训生的区别？听说生产管理培训生出来上基层，管理培训生出来上高层？
生产管来理培训生学习的专源业是生产制造类管理，学习结业肯定要在生产一线部门实践。但以后未必就不能成为厂长、总经理； 管理培训生学习的专业是企业管理，学习结业后虽然不一定去生产一线部门，但也要去基层实践。如果能力有限，一辈子能混个课长就不赖了。
6、管培生是什么意思
公司管培生是公司自主培养企业中高层管理人员的人才储备计划，通常是在公司各个不同部门实习，了解整个公司运作流程后，再根据其个人专长安排，最后通常可以胜任部门、分公司负责人，训练对象一般是毕业三年之内的大学生，主要是应届毕业生。
管培生具体的岗位职责有：
1.参加公司的技能培训，安排临时岗位实习；
2.在各个岗位进行轮岗，了解并且熟悉公司日常事务的运转流程；
3.参加公司的技能考核，根据考核成绩合理安排岗位，协助部门经理进行人力部署，培训所在部门的工作人员并及时向经理反馈。
(6)生产管培生发展扩展资料
通常企业在招聘这种岗位的人才，也会在这几点上重点考察：
1.求职者需要有事业心：管培生岗位上的工作，处处都充满了困难和挑战，在各种岗位的轮岗中，有大量的年轻人被淘汰，或者自己无法坚持下来，事业心强的年轻人，在充满干劲的情况下，才是企业喜欢的人选；
2.求职者要有领导能力：在基础的岗位上也有困难，需要几个人进行合作工作，适应能力较强的人不仅要能胜任小组长，还能带动组员一起努力，需要身上天生就有领导能力的人才；
3.求职者的表达与分析能：无论在什么岗位上工作，都需要向领导汇报工作，在汇报工作的过程中，领导能够充分了解员工的表达与分析能力。
7、华晨宝马生产管理培训生（本科）前景怎么样？
献给沈阳的学弟们：对于询问华晨宝马管理培训生的问题回答的真是少之又少，当然很多帖子都被封杀了，想想估计每年想来宝马当管培生的大学生都会搜这个问题，我当年也不例外，现在也是怀着在宝马工作两年的感想，以及怀着对学弟们的关心今天才有感而发，给想知道的人介绍介绍。
1、华晨宝马生产管理培训生，招聘是会跟你说是储备段长，这个项目是从2011年开始的，之前是分为精英培训生和普通生产培训生，一般精英的是直接就可以去办公室当文员，普通的就是储备段长。大概在15、16年就没有精英了，因为研究生都很难留在宝马，更别提本科了，后来只有生产管理培训生，生产管理培训生要直接到生产一线去干活，对于这个项目黄金时期就是11届和12届毕业生，之后就越来越不行了，直到15,16届已经不是当年的管培生了，本人就是15届的，工作了两年离的职。所为管培生黄金期真是像刚开始人力资源招聘介绍的那样，实习6个月，当时处于工厂扩张期，缺段长，所以本科生实习6个月后，直接就升段长，越到后来岗位的固定，本科生升职的就越来越慢，直到现在根本没有机会，据我认识的15届以及16届的人在这没有得到升迁的，都是普通工人，值得提一嘴的是当你们签约的时候你的岗位不是什么管培生储备段长，而是跟工人一样，操作工。
2、具体的工作：宝马是个大公司，制度完善，部门也很多，刚开始管培生来到这感觉还是很高大上的，人力资源部门会给你做很多培训，当时感觉真心不错了，但6个月之后你的心也就可以从高空着陆了，你会被分到生产的各个生产线上，有车身的，有物流的，有总装的，车身主要是往设备上捡件，物流的是供应生产线上的配件，总装是最累的，你要将汽车的配件装到车上，生产线不停，干完一台直接下一台，至于什么轮岗，学习处理问题的知识，现在就不要想了，在这你跟普通工人没有什么区别，这是社会不是学校，东西全靠你自己悟，想想线上都是工作好多年的老员工，他们社会经验工厂经验都很丰富，你所肩负的压力多大可想而知，而且就我对现在本科生的了解以及这的工作环境，你想发挥你自己专业知识基本不太可能，除非你很有自信，很有才能。每天的工作量很大，从上班一直不停的干到下班走人，你很难在公司得到什么技术性技能的提升。干久了，甚至发现自己只会干活了。
3、自我价值发展：刚来的时候会感觉，通过面试的人都是各个大学很突出的大学生，都有自己的长处和本领，渐渐的，很多人都默默的离开了，宝马确实是个很好的平台，与国际接轨，眼界也很开阔，早来的一些学长确实也在这实现了自己美好的人生价值，但目前的状况个人感觉不太适合某些本科生，宝马就是宝马，根本不缺学历，博士，研究生要多少有多少，研究生都很难来这，现在对本科生开放的就是生产车间，然而车间的人员已经定型了，基本没有空岗，干活的工人真是随便招就能招来很优秀的退伍兵，专科毕业生，以及有工作经验的工人。当然有想找一份稳定工作的大学生还是可以考虑的，但你要吃的了苦，要有老一辈人的精神。本人之所以离职，是因为本人觉得现在社会变化很快，人人都在奋斗努力，大学生就应该努力跟上这个时代，提升自己的能力，拥有自己立足的一技之长，这种每天重复的干活，得不到任何培养的工作我确实做不来，想想未来10年有可能工厂的自动化更高，不需要人力的时候我们的价值在哪。那种拼资历，拼年龄的想法个人觉得年轻人不应该有。一些与我同届的以及下一届离职的兄弟们很多也是这个想法才离的职，如果说吃不了苦的话，当时早就去别的工作了。也是抱着拼一把的态度，要不不至于两年才走。
4、福利待遇：这方面本人不会透露，公司有公司的规定和隐私。但可以大概的说下，宝马的福利待遇还是相当不错的，工资方面本科生在沈阳也算吃的开，要提一嘴，据从学弟了解从17届毕业生开始，基本工资已经不比往届的本科生了，这也是我觉的本科管培生在宝马工厂逐渐凋零的原因。
5、公司为什么要招储备段长呢，个人观点是公司要保证每年新鲜的人才流动。虽然目前不缺段长，目前看段长基本都是有能力的老员工提拔上去的，大学生段长少之又少，以前大学生当段长的基本都提到办公室了，公司要保证有后备的人才储备，大学生是很好的选择，公司不差钱，给大学生的工资要比普通外招工人要多些，大学生有一定的英语底子，素质也要好很多，所以何乐而不为呢，但选拔段长的时候还是要看你的能力，说白了，在这人人都是储备段长，只要你有能力，需要你的时候就上，本科生可能英语稍强些，但普通工人的经验却是很丰富的，所以大家各有长处，来这的大学生都是理科毕业的，之前去过工厂实习，说实话这的工人素质是很高的，大家都很积极，所以来这可要做好各种心理准备。
这些基本上是本人之前在宝马工作的体验，望迷茫的学弟们仔细衡量利弊，离开学校工作后你会发现，任何工作都不容易，都需要你努力，毕竟你现在是挣钱，不是以前问父母要钱，本科生在这既没有你们想象的那么容易，也没有那么糟糕，有很多毕业生毕业连工作都找不到，一切都需要自己去选择，去努力。
以上紧紧是个人观点，仅供参考，不怕封杀
8、我想问问生产管理培训生是做什么的，我是应届大专毕业生 然后去了某家企业应聘了生产管理培训生
主要是生产环节的管理，如现场流程管理，物料管理，计划管理，人员管理，质量管理，设施管理等等
9、百事可乐的生产管理培训生 前景怎样？
很不怎么样
我就差点成为百事培训生
1.待遇低 1500左右
2.名单确定要到5月份，如果没有被录用，就基本没有什么好单位供应届毕业生选择了
3.前景没有说的那么好，10年混不出样子很正常。总部的除外