1、从晋江到马尾港怎样走快点
驾车路线：全程约.4公里
起点：晋江市
1.泉州市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿世纪大道行驶1.1公里，进入晋光路
2) 沿晋光路行驶4.3公里，直行进入S308
3) 沿S308行驶1.1公里，朝莆田/G15/沈海高速/福州方向，稍向右转进入晋江枢纽
2.沿晋江枢纽行驶1000米，右前方转弯进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶166.4公里，朝机场/马尾/宁德/温州方向，稍向右转进入黄石互通
4.沿黄石互通行驶200米，过黄石互通2#桥约810米后，直行进入沈海高速
5.福州市内驾车方案
1) 沿沈海高速行驶8.9公里，过营前互通主线桥，朝福州东/马尾/宁德/温州方向，稍向左转进入马宅项互通
2) 沿马宅项互通行驶980米，直行进入沈海高速
3) 沿沈海高速行驶2.7公里，过青洲大桥，朝福州东/三环路/闽侯/南平方向，稍向右转进入马尾枢纽
4) 沿马尾枢纽行驶120米，朝马尾/G104方向，稍向右转进入马尾枢纽
5) 沿马尾枢纽行驶1.6公里，在第1个出口，右前方转弯进入君竹路
6) 沿君竹路行驶1.5公里，过右侧的安福楼小区B/C/D座约140米后，直行进入昭忠路
7) 沿昭忠路行驶90米，过右侧的英国领事分馆，左转
8) 行驶240米，左转
9) 行驶40米，到达终点
终点：马尾港
2、莆田湄洲湾北岸近年来有何变化
兴业的热土 莆田的希望
——莆田市湄洲湾北岸经济开发区简介
湄洲湾北岸经济开发区是妈祖故里、妈祖文化的发祥地；
湄洲湾北岸经济开发区拥有“世界不多，中国少有”的天然深水良港；
湄洲湾北岸经济开发区位于中国沿海主航线和亚太航线的中心位置；
湄洲湾北岸经济开发区是莆田市企业家的摇篮，是一块人杰地灵的神奇土地。
湄洲湾北岸经济开发区是1996年经福建省人民政府批准设立，2007年3月经国家发改委等部门重新审核保留的省级开发区，为充分发挥区位、港口、妈祖文化和民资力量四大优势，主动融入“海西”建设大局，2007年4月29日重新授牌成立，辖山亭、东埔、忠门三个乡镇，陆域面积104平方公里，海岸线长60.1公里，深水岸线约15公里，户籍人口13.9万人。湄洲湾北岸经济开发区主要任务是以妈祖城开发来推进滨海新城建设，以发展临港工业来促进港城崛起。在莆田市委、市政府“以港兴市、工业强市”的新一轮创业热潮中被赋予再造一个新莆田的特殊重要使命。
为加快港口开发的临港工业发步伐，省委、省政府及市委、市政府在开发区布局一系港航项目和临港工业项目，目前总投资约600亿元人民币，为莆田发展港口经济提供可靠的产业支撑。
为实现“城以港兴、港为城用”的互动格局，2008年7月30日莆田市政府与世界双500强的中国中铁股份有限公司正式签约并动工建设妈祖城，妈祖城核心区（一期）的基础设施投资约20亿元人民币。中国中铁投资开发妈祖城项目的全面启动，必将为港口开发和临港工业的发展提供坚强的城市支撑。
盛世襄盛举，热土兴热潮。
湄洲湾北岸经济开发区诚邀海内外商家巨贾，聚首圣地，共谋发展，同创伟业。我们有理由相信，打造东方大港、建设滨海新城，再造一个新莆田，不再是遥远的梦想！
区位优势
湄洲湾北岸经济开发区位于福建沿海中部，承珠三角、接长三角、临台湾岛，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。
福厦铁路、向莆铁路和港口铁路支线直达开发区的东吴港区，向莆铁路连接京九大动脉，从莆田乘火车到北京只需10多个小时。
莆田机场已列入中国民航总局和福建省人民政府的建设规划。目前从北岸开发区至厦门高崎机场车程2小时，至长乐机场车程1小时半，至晋江机场车程1小时。
陆续动工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、省道201，湄永高速公路等疏港通道，直通东吴港区，形成开发区全方位便捷的立体公路交通网。
港口优势
湄洲湾港是孙中山先生《建国方略》中提到的全国四大深水良港之一，是“中国少有、世界不多”的航运枢纽港，具有航道深宽顺直、岸线资源丰富、港湾不冻不淤、常年风平浪静、地质条件良好等独特优势。开发区的东吴港区是湄洲湾港的主要深水港区。根据功能划分，东吴港区分为东吴作业区、罗屿作业区和盘屿作业区，可建造10万吨至30万吨级以上的泊位15个，整个港区建成后吞量达2亿元以上，是福建省“两集两散”中的重要港口群。
文化优势
北岸经济开发区，是海峡和平女神妈祖的诞生地，古迹厚重，文化浓郁，是世界妈祖信众心仪的圣地，素有“东方麦加”、“妈祖圣地”之美誉。据典籍记载，妈祖是宋初莆田沿海一位富有神奇色彩的女子，原名林默，终身行善积德、救苦救难，升天后更是经常显灵挽舟楫于既倒、保商旅之平安，备受后人敬仰。宋元明清四代朝廷先后给予妈祖36次褒封，封号由“夫人”、“天妃”直到“天后”、“天上圣母”，逐步树立了妈祖“海上女神”的崇高地位。一千多年来，妈祖信仰成了联络海内外炎黄子孙，促进海峡两岸交流与合作的重要桥梁和纽带，目前，全球共有2亿多妈祖信众，有5000多座妈祖分灵宫庙，每年都有100多万信众不远万里前来拜谒妈祖。
民资优势
北岸经济开发区地处忠门半岛，得改革开放风气之先，早在上世纪80年代，就有大批的忠门人闯天下，享有“一挑蒸笼闯天下”之美称。凭着“敢为人先，勇闯天下”的精神，北岸人民所办企业遍布全国各地，外出人员占全区人口的50%以上，经营范围涉及木材、建材、物流商贸、厨具、房地产等各个领域，民间资本相当雄厚，成为国内经济活动最活跃的地区之一。
3、介绍一下莆田的湄洲岛。、
湄洲岛地理概况 湄洲岛位于台湾海峡西岸中部，交通部确定的全国四大国际中转港之一的湄洲湾口的北半部。南北长约9.6公里，东西宽约1.3公里，全岛南北纵向狭长，形如娥眉，故称湄洲。全岛陆域面积14.35平方公里，人口3.8万，海岸线绵延30.4公里。湄洲岛紧靠福建省的“黄金海岸”湄洲湾，地理位置优越，海陆交通便捷，离大陆仅1.8海里，东距台湾台中港72海里，南达厦门港100海里，北抵福州马尾港70海里，自古以来就是闽台民间交往的桥头堡。拥有轮渡码头、3000吨对台客运码头一类口岸等便捷的对外交通设施，以及通达全岛各地的公路网。湄洲岛属典型的亚热带海洋性季风气候，年均气温摄氏21度，年均降雨量1000mm左右，气候温和，风光秀丽，是理想的度假胜地。湄洲岛又是妈祖文化的发祥地。1988年被辟为福建省对外开放旅游经济区，1992年经国务院批准为国家旅游度假区。 湄洲岛九宝澜黄金沙滩 被誉为“天下第九宝澜黄金沙滩一滩”的九宝澜黄金沙滩位于湄洲岛西南突出部，前临碧波万顷，后枕绿茵千畴。金色的沙滩绵延数公里，宽敞平坦，状如一钩新月，悬挂在湛蓝的大海上。游人在湄洲岛北部的妈祖山朝圣之余，驱车涉足九宝澜，犹如步入仙宫月窟。 九宝澜沙滩长3公里，宽500米，滩平坡缓，沙细如面，面对浩瀚无垠的碧海，背依千亩葱茏的木麻黄，滩头奇峰挺秀、怪石嶙峋，造化的钟灵毓秀，令人叹为观止。美国一位环球旅行家触景生情，赞美此地为“东方夏威夷”。2000年以来，九宝澜沙滩已开辟成休闲胜地、海滨浴场。周围有不同档次的旅店宾馆，滩头林荫中遍布优雅的情侣屋和别致的简易帐篷。春秋之间，特别是夏天，观光消暑的游人纷至沓来，尤其是精力充沛的青年人。 到九宝澜游览，最好的时辰是晨昏。日出月落，自古就不乏摇笔杆子的人抒写，但大海吞吐日月的壮观景象，断难用文字表达，只有身临其境才能心领神会。若逢月夜，沙滩一片皓白，海上万点粼光，那情景就如明代秦邦錡所描绘的景象：“月满琼波诸岛静，潮来银屋一帆开”。 湄洲岛鹅尾神石园 鹅尾神石园鹅尾神石园位于风景秀丽的湄洲岛国家旅游度假区最南端，占地32公顷，海拔65米，是一座天然的“石盆景”，与北端举世闻名的妈祖庙景区遥相呼应。公园因其形似鹅尾，岩石奇特而得名。这些奇石神形俱佳，形象生动，引人入胜，蕴含美丽动人的妈祖传说和丰富的地质科普知识，已成为湄洲岛国家旅游度假区一处代表性的自然景观。 神石园由“金山坳”、“洞里洞外”、“海门”、“狮子山”和“神石冈”五部分组成，包括：海龟朝圣、仙佛照镜、飞戟洞、斧劈崖、鲤鱼十八节、海门、妈祖书库、龙洞听潮、情侣蛙、松海听涛等数十个景点。在神石园里，游人可登高远眺，碧海蓝天，海天一色，鹭霞齐飞；领略惊涛拍岸，碧波滚滚，飞花溅玉；倾听渔舟唱晚，如诗如歌，如呤如啸。毗邻的海滨浴场、音乐休闲广场和森林儿童乐园，可供游人尽情嬉戏、休闲。鹅尾神石园是一处集旅游观光、科普探奇、海底探幽的理想乐园。 详细的请看 http://ke.baidu.com/view/85181.htm ，这里介绍的很详细。
4、请问莆田市城厢区和荔城区各区的管辖范围
城厢区简介
城厢区位于福建省沿海中部、台湾海峡西岸，南临深水良港湄洲湾，324国道、福泉高速公路贯穿全境，是扼东南沿海中部水陆交通要冲的黄金地带，为莆田市政治、文化、教育、商业中心。全区面积484平方公里，人口34万人。现辖霞林、凤凰山和龙桥三个街道，常太、华亭、灵川和东海四个镇。
城厢区历史文化源远流长，人文景观荟萃，城内有千年古刹广化寺、大型古堰木兰陂等著名旅游景点。区内山川秀美，气候宜人，北部是水光潋滟的东圳水库，南面是碧波荡漾的湄洲湾。一年四季花果飘香，是南国有名的花果之乡。
沐浴着改革开放的春风，城厢区经济快速发展，2001年全区国内生产总值（GDP）25亿元，财政总收入1.5亿元，农业以菜篮子工程及水果、食用菌、花卉和海上滩涂养殖为主，着力发展高优农业。常太是全国枇杷第一乡，华亭是全国优质龙眼生产基地，荔枝以含糖量高、味道鲜美而独领风骚，灵川下尾是全国花蛤苗生产基地。全区形成温氏集团、龙升集团、台富食品、闽中蔬菜、三峰冷冻等企业。城市建设突飞猛进，形成四纵五横为主干的城市路网基本框架和荔城路餐饮娱乐一条街、文献路服装鞋革一条街、学园路IT经销业一条街。
区划调整后，新城厢迎来了全新的发展机遇，新一届区委、区政府制定了今后五年经济社会发展追赶战略，提出了构筑“一个中心”，建设“二条工业走廊”，营造“三大农业产业带”，积极锻造“诚信区”、“生态区”、“法制区”，经过不懈努力，使城厢成为环境优美、功能完善、法德兼治、文明进步的港口城市中心城区和科教发达、经济繁荣、辐射沿海、带动山区的港口城市经济强区。
城厢是一块充满无限商机的热土，34万城厢人民热忱欢迎四方来客、各路精英来城厢投资兴业，共展宏图。
荔城区简介
荔城区位于闽东南沿海中部，北接涵江区，西连城厢区，东临兴化湾，是莆田市的中心城区和政治、经济、文化中心。荔城区是2002年经国务院批准设立的新城区，辖西天尾、黄石、新度、北高4个镇和镇海、拱辰2个街道，共有118个村委会，12个居委会，辖区总面积269.66平方公里，总人口46.38万人。
优越的自然环境，境内富饶的兴化平原是福建四大平原之一，耕地面积15万亩，肥田沃土，年可三熟，全年四季分明，属亚热带海洋性季风气候，年降雨量1500毫米，年均日照时间1996小时，无霜期350天，平均温度20摄氏度，常年多为东南风，温和湿润，冬无严寒，夏无酷署。
便利的交通条件，区内交通便捷，福泉高速公路、324国道、城笏路、涵黄路等公路贯穿全境。全区公路总长378.96公里，等级公路220.19公里，平均密度为每平方公里35.03公里。荔涵大道、新福厦路（荔城段）即将开通，规划中的福厦铁路莆田车站也将设在荔城区，镇、村公路纵横成网、四通八达。区政中心距福州88公里，距厦门222公里，距福州长乐国际机场、厦门商崎国际机场和晋江机场分别为85公里、225公里和92公里；距福州马尾码头、厦门港码头和秀屿码头分别为106公里、230公里和30公里，交通运输极为便利。
完善的基础设施。境内溪流纵横，木兰溪、延寿溪等贯穿全境，地下水蕴藏量大，淡水资源丰富，各镇均有日供水万吨以上的自来水厂。全区共有11万伏变电站2座，35万千伏变电站11座，实现了村村通电。市政基础设施日臻完善。全区所有镇（街）均已开通程控电话、移动电话、数据通信等邮电业务，并实现光缆数字传输，长途电话可直拨世界210多个国家和地区。区内城市建设方兴未艾，胜利路、文献路、梅园路、八一二大街、迎宾路等主街道业已形成、荔园路、延寿路、东园路正在规划建设中，城区东扩北拓空间广阔，是未来莆田城区扩张的重点区域，城市排洪、排污等配套设施不断完善，生产生活垃圾无害化处理率达90%以上，城乡绿化一体化进程进一步加快，城市绿化面积达38%。
富饶的物产资源。全区已形成了以蔬菜、畜禽、水果、水产为四大主导产业的农副产品生产格局，是福建省的荔枝主要生产基地之一，是莆田市主要的“菜篮子”工程基地，新度镇还是全国最大的禽苗生产基地，年可孵化禽苗1.6亿羽。区内矿产资源丰富，可供长期大量开采。
丰富的人文资源。荔城区秉承原莆田县海滨邹鲁、文献名邦的本色，文化底蕴深厚，精神文明硕果累累。旅游资源十分丰富，境内有闻名遐迩的南少林寺、规划建设中的壶公山省级森林公园、人流、物流集聚的步行街，风光秀丽的延寿溪荔枝林带，形成了“一寺一山一街一溪”的旖旎景色。同时，区内还有三清殿、古谯楼、真武坛、九华叠翠、紫霄怪石、谷城梅雪、天马晴岚等著名景点。
坚实的发展基础。农业产业化经营初具规模，全区共有国家级、省级、市级龙头龙头企业各1家，还有一批农产品加工企业正在兴建。龙头企业带动生产基地45个，面积7万多亩。工业经济基础扎实。目前为止，全区规模以上企业93家，初步形成了生物医药、新型材料等新兴行业和鞋革、食品、纸品包装等传统行业齐头并进的发展格局，与鞋革、食品等主导产业相配套的鞋材、包装等中下游产品门类齐全，产业链已初步形成。正在投资兴建的荔城工业区和黄石工业园区，环境优美、政策优惠，是海内外客商投资兴业的理想热土。市场体系比较健全，商贸流通兴旺发达，房地产日渐升温，社区服务业正在加快发展。2002年，全区实现三次产业比例为15.0：50.8：34.2，综合经济实力位居全市第二位；城镇居民人均可支配收入7500元；农民人均纯收入3600元。今年上半年，全区实现合同利用外资2059万美元，比增4.52倍，实际利用外资2011万美元，比增1.5倍。同时，精神文明和民主法制建设也有新面貌，各项社会事业协调发展，社会安定稳定、人民安居乐业，新区建设呈现出一派欣欣向荣的景象。
5、莆田有几个景点？
[湄洲岛]
湄洲岛位于福建中部的湄洲湾口，面临台湾海峡，离大陆仅1.8海里，东距台湾台中港72海里，南达厦门港100海里，北抵福州马尾港70海里，交通十分便捷。全岛南北狭长，形如娥眉，陆域面积14.35平方公里，人口3.8万。湄洲岛属典型的亚热带海洋性季风气候，年平均气温20℃，年均降雨量1000mm左右，气候温和、风光秀丽、旅游资源独具特色，是难得的旅游度假胜地。蓝天、碧海、阳光、沙滩构成浪漫旖旎的滨海风光，全岛海岸线长30.4公里，有13处总长20公里的金色沙滩，还有连绵5公里的海蚀岩。岛上有融碧海、金沙、绿林、海岩、奇石、庙宇于一体的风景名胜20多处，形成水中有山，山外有海，山海相连，海天一色的奇特的自然景观。千古绝唱的湄屿潮音，或如管弦细雨，或如钟鼓齐鸣，如怨如诉，如歌如吼。峥嵘嶙峋的鹅尾神石，历经岁月洗礼，酷龟、如蛙、像鹰、似狮、若舟，栩栩如生，维妙维肖。绚丽迷人的黄金沙滩，长3公里，宽500米，滩平坡缓，沙细如面，被誉为“天下第一滩”。
[九鲤湖]
九鲤湖风景区位于仙游县钟山镇，距县城31公里，海拔590米。这里以湖、洞、潭、石四奇著称，尤以飞潭为最，自古有“鲤湖飞潭天下奇”之誉。明代大旅行家徐霞客把它与武夷山、玉华洞并称福建“三绝”。相传汉武帝时，有何氏九兄弟在此炼丹济世，丹成跨鲤升天成仙，九鲤湖因之得名。
[南少林寺]
九莲山中有座林泉院，始建于南朝陈永定元年（557年），至北宋嘉佑年间（1056-1063），此寺已形成很盛的武风，成为我国东南沿海武术活动的中心。相传河南嵩山少林寺13武僧帮助唐太宗统一中国后，唐太宗赐于“僧兵”，并准许在全国各地建立十座分寺。据考，莆田县九莲山的林泉院，就是少林寺十座分寺中较早创建的分寺之一。因为规模宏大（占地约三万平方米），武风鼎盛，影响南中国，故称之为南少林寺。
[东岩山]
东岩山即东山，古称乌石山，因有山石状如麒麟，又名麟山，位于市区之西北。凌晨，登山眺望，旭日乍露，云蒸霞蔚，如盘似轮，金光万道，气象万千，故有“东山晓旭”之胜景，为“莆田二十四景”之一。
东岩山半山腰有座“报恩东岩教寺”，建于宋淳化元年（公元990年）。寺主殿后有座三层八角空心的宋代石塔，虚檐危顶，形极奇古。基座浮雕37只狮子，形态各异，栩栩如生；守卫塔门的金刚力士的雕塑，线条粗犷，造型古朴。寺的右下方有一座明代建的“三教祠”，祀奉“三教”（儒教、道教、佛教）创始人林兆恩。
[梅峰寺]
梅峰寺位于市区内胜利路中段。因宋时山上遍植梅树，徽宗赐额“梅林佛国”，故称“梅峰寺”。 寺的前身原是一座观音亭。宋元丰八年（1085年），地方名士李富之母黄氏舍地百余亩，将亭扩建为寺。绍兴七年（1137年），赐名“报恩光孝寺”。元代在寺内设官讲。明嘉靖四十一年（1562年），倭寇犯莆，寺被焚毁。明万历年间重建。清代增建大小殿宇十多座，傍山而起，错落有致。 山门内两侧，耸立着四角、三层的钟、鼓楼。钟楼的第三层，原悬有一口宋代名匠蔡通铸的铜钟，声音可卜阴晴，能传及四十里外。清光绪十三年（1887年），楚军驻寺失火熔毁。民国初年才又仿宋钟重铸一口，重约一千五百公斤，外铸经咒文五百多字，钟体古朴典雅，发音极为洪亮。每当晨光熹微，钟声乍起，悠扬悦耳，人称“梅寺晨钟”。
6、秀屿港是属于福建哪里?
秀屿港位于福建省莆田市秀屿区东庄镇莆头村，现为湄洲湾港秀屿港区。
。位于台内湾海峡西岸，容介于福州与厦门和香港与上海之间，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是我国沿海对外开放地带及对台往来的交通枢纽。
位于湄洲湾的秀屿港地址位置为东经118°59，北纬25°1330，是“中国少有，世界不多”的天然深水良港，1995年被国务院批准为对外开放的一类口岸，是台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸。湄洲湾秀屿港是福建省重点开发建设的三大重点港口之一，“九五”、“十五”、十一五“期间还将进一步开发泊位群体。
7、福建有哪些优良的港口？
福鼎沙埕 ：沙埕港港道长40公里，宽约2公里，水深无礁，久不淤积，不起风浪，航道稳定，为闻名的天然良港。
宁德三都澳 ： 三都澳又名三沙湾，位于福建省宁德市东南部，为中国1.84万公里黄金海岸线的中点。三沙湾地形口小腹大，是一个十分奇特的海湾，水域面积714平方千米，三沙湾714平方千米的水域里，10米以上等深水域达173平方千米，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线80.8千米，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。
连江港 ：福州连江可门港区位于连江县东北部，罗源湾南侧，背山面海，乃天然深水良港。 港区东至古鼎屿，南至官坂镇、坑园镇南侧山脚，西至北营村，北边以大官坂围垦堤坝及可门港区为界，总面积为63平方公里。可门湾纵深约25公里，水道宽度约2公里，湾内水域面积180平方公里，门边至古鼎屿一带岸线的天然水深条件良好，港区前沿水域宽阔，平均天然水深在-30米以下，最大水深可达-80米以下。
马尾 港 ： 马尾港[1]，中国明、清闽东重要港口，清代福建水师基地。位于今福州市东南闽江与乌龙江汇合处。东距入海口约30 公里，为福州外港，福建水陆交通门户。
福州江阴新港 ： 江阴港岸线长达8.37公里，纵深可达1.5公里，可建3-30万吨泊位30余个，年吞吐量可达7500万吨。港区水域宽达9-15公里，10米以上深水区域宽度达1-3公里，最大天然水深达19米，可满足20万吨级以上大型船舶的靠泊和调头需要。
湄洲港 ：湄洲湾是一个深入内陆的半封闭狭长海湾，南北长33公里，东西宽30公里。港湾水域面积516平方公里，洲湾岸线总长289公里，其中莆田市辖区内岸线127公里，天然深水岸线达10多公里。 湄州湾深入内陆约18海里，航道既长且宽。沿岸有多处深水岸段，其中北岸的秀屿，水深10～16米，深水岸线长约2000米；南岸的泉港，水深10～20米，深水岸线长达2400米。
肖厝 ：是位于泉州市泉港区湄洲湾南岸的一个港口，面积516平方公里。 肖厝港处于湄洲湾西岸，海湾深入内地18海里，三面为山峦环抱，岛屿罗列湾中。港内水域平稳，海域宽阔，面积达516平方公里。主航道水深13～35米，长27.5公里，宽800～1200米，深水岸线21.4公里。
泉州新港 ：泉州港是泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至围头湾厦门市同安县莲河，海岸线总长421公里。 港内航道：从祥芝锚地至秀涂装卸锚地外港航道，航道长约8海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小宽度500米；秀涂至后渚长约3海里， 一般水深5－13米，最小水深4.0米，最小宽度350米。自崇武备用锚地至后渚航道长18海里，一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小宽度为300米, 吃水8米的船舶可乘潮进出内港航道，即晋江航道,泥沙淤浅较为严重，进出的船舶均须乘潮航行，吃水2米或2米以上的船舶须在高潮前后2小时内通过。
石湖 ： 有3公里长的深水港道延伸入蚶江港，海床为平底花岗岩结构，常年不淤，水深18米，退潮时最浅14米，涨潮时最深36米。港道从石湖外屿至北线，滩宽2000米，长7200米，可供万吨级船舶停靠，是良好的深水锚地。
围头 ： 围头港航道深，低潮水深保持在10-12米；流速快，是不淤积的深水良港，万吨级船舶可自由进出，不受潮水限制。现港区拥有10000吨级泊位及3000吨级工作船泊位各1个，泊位总长248米，前沿水深9．5米，可停靠15000吨级船舶作业；
石井 ： 港距厦门27里、金门6里，至台湾鹿港航程仅18小时。港前海面平阔，流平无礁，北侧为沙滩带，南侧水深5—20米，到处有避风良坞。
厦门：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
漳州港 ： 漳州港， 已建成多个多用途泊位，长度263m，码头前沿水 深一12．5m。可停靠载重量 35 000吨级的大型船舶。
古雷 ：岸线利用长度4.8公里，古雷港区具有以下特点：深（水深最深达负35米）、宽（航道宽1公里以上，且不需清礁整治，经过20多年观察不淤积）、稳（由于东向和北向有山体掩护，即使风力达6－7 7级，港区内也是风平浪静，稳稳当当）、近（港区距1号锚地不足600米，距2号锚地也不到1公里）、廉（可顺岸式建设码头，造价低廉）等周边港口难与媲美的综合自然优势。从5000吨级建材码头向北天然岸线利用天然岸线1.5公里，可规划3000-5000吨级泊位，作为港口辅助区规划岸线。
东山 ：东山港位于东山岛东北部的东山湾内，地理座标为东经117°30′，北纬23°44′。地处厦门，汕头两特区之间。距厦门港77海里，汕头港73海里，澎湖98海里，香港210海里。
厦门港：厦门港是我国东南沿海重要的天然深水良港，自然条件优越。地理坐标为 118 ° 04 ′ E ， 24 ° 27 ′ N 。港湾外围大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻不淤。岸线总线 154 公里 ，适于建港的岸线 31 . 6 公里 ；现有锚地面各 18 . 99 平方公里，规划锚地面积 52 平方公里。进港航道全长约 40.3 公里 ，水深达到 -14 米 ， 10 万吨级船舶可乘潮出港。
泉州港：州港现辖有4个港区16个作业区，即： 湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约1.54米／秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为1.63－2.21米／秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。
江阴港：
风况：年平均风速4.4米/秒，最大风速20米/秒，台风多出现于每年8月，风速17米/秒，但对港口装卸作业影响不大。
江阴港 - 降水：
年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，达414毫米。
江阴港 - 雾况：
年平均雾日29.6天，一般从早晨至上午8时消散。
江阴港 - 气温：
年平均气温15.2℃，最高气温38℃，最低气温－14.2℃属常年不冻港。
江阴港 - 潮汐：
属不正规半日潮海潮，有日潮不等现象。平均最高潮位4.04米，平均最低潮位2.40米，平均潮差1.63米。
江阴港 - 潮流：
属往复型或单向变化。长江洪水充速2.5米/秒
8、莆田秀屿区有哪些镇?
截止2019年8月，福建省莆田市秀屿区下辖十个镇。
分别为：
一、笏石镇
地处莆田市东南部，秀屿区西北部，是秀屿区人民政府所在地。 位于北纬25°19~4.31，东经119°05~9.10。南距国家旅游度假区湄洲岛24公里，西南距秀屿港17公里，北距莆田市区、涵江区分别为17.2公里。
二、东庄镇
位于区境西部，湄洲湾畔。该镇地处礼泉半岛，濒海多丘陵，地势东西高中间低，东西横长13.8公里，南北最狭处只1.75公里，最宽处6.38公里。
三、东峤镇
位于福建省莆田市秀屿区南部，地处兴化湾南岸、平海湾半腰部，东与平海、埭头相连，西邻笏石镇，北与北高镇相接，笏埭公路贯穿全境，距区政府8公里。
四、埭头镇
位于兴化湾南岸，三面临海，南靠平海湾，秀屿区东部，海岸线长约25公里。 其南边 为莆田乌丘屿 （乌丘乡），包括乌丘大屿（大乌丘）和乌丘小屿（小乌丘）两个岛屿。
五、平海镇
位于福建省莆田市秀屿区，在兴化湾之南、埭头与忠门两半岛之间，北起石城，南至文甲。镇东南有莆田乌丘屿上屿和乌丘屿下屿。平海湾处于兴化湾与湄洲湾之间，是莆田三湾之一。
六、南日镇
是福建省第三大岛，位于兴化湾和平海湾交汇处，距台湾新竹港72.89海里、莆田乌丘屿10.64海里。
七、忠门镇
位于东经119°04’，北经25°11’。境内大陆伸人海中，东濒平海湾，西临湄洲湾，南隔海与湄洲岛相望，东北与东峤镇接近，北边与笏石镇交界，西北与秀屿镇相连。境内最窄处的颈部，东西距离只有1.5公里，腹部则宽达14公里。陆域面积88平方公里。自西至东海岸线87公里，有石岛、烁屿、青屿、盘屿、门峡、大屿、小屿、鸭屿、铁丁仔屿、石榴屿、黄屿、黄牛屿、小礁、白礁、乌礁、外礁等16个岛屿环绕拱卫。
八、东埔镇
位于湄洲湾“黄金海岸线”上，镇西、正北、正南、东南为湄洲湾， 镇东北和东边部分为湄洲湾。
九、山亭镇
位于东经119°06′00″～119°08′56″，北纬25°07′30″～25°09′46″之间。地处秀屿区东南部，东濒平海湾与平海镇隔海相望，南与湄洲镇隔海相望、西与东埔镇接壤，北与忠门镇毗邻。人民政府驻地距秀屿城区22千米，距莆田市区42千米。
十、湄洲镇
位于莆田市秀屿区南部湄洲湾水域 ，包括湄洲岛及其旁边及其附属岛屿，湄洲岛的正式区划是 莆田市秀屿区 湄洲镇。东距台湾台中港72海里，南达厦门港 100海里，北抵福州马尾港70海里。
9、福建莆田，有一个湄洲岛还是湄公岛啊？地形地貌怎样？
福建莆田的湄洲岛，是海上女神妈祖的故里。
10、福建有几个大的港口
福建比较大的港口有六个：
1.福州港
位于中国大陆东南部，台湾海峡西岸，由河口港与海港组成。福州港是中国沿海主要港口之一和综合运输体系的重要枢纽，是福州市及闽江流域发展外向型经济和连接国际市场的重要支撑，是福建省对台"三通"的重要口岸。
2.江阴港
位于福清市江阴半岛，福建省最大海湾——兴化湾北岸中部，是未来福建省对外经济发展的重要基地。未来的江阴港，必将成为海西枢纽港。
3.泉州港
泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河，海岸线总长421公里。泉州港被誉称为“世界最大贸易港”之一而驰名中外，与埃及亚历山大港齐名。
4.厦门港
地处上海与广州之间，福建省东南的金门湾内，九龙江入海口，面向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔水相望，为我国东南海疆之要津，入闽之门户。开港于1843年，分为内港和外港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。
5.肖厝港
位于福建省泉州市湄洲湾南岸，水域辽阔，面积516平方公里。港区主航道水深10-20米，5万吨级船舶可自由进出。肖厝港所在的泉港区是福建省石化基地，也是国家规划建设的6大石化基地和四大国际中转港口之一。
6.湄洲湾
位于福建省东海岸的中部，莆田市仙游县和泉州市泉港区两地交界处，分属莆田市和泉州市，与台湾基隆港隔海相望，是闽台两省相距最近而又最大的一对姊妹港。湄洲湾秀屿港台湾海峡两岸人流、货流的重要口岸，也是福建省重点开发建设的三大重点港口之一。