1、農村戶口在城鎮讀書交通事故死亡賠賞金怎麼認定
可以按照城市標准進行索賠，但是需要滿足條件，具體內容如下：
將交通事故中受害人的賠償標准分為城鎮標准和農村標准。目前，判斷受害者的損失採用何種賠償標准計算時，原則上仍是以戶籍為主要的判斷標准。但越來越多農村學生到城市就學,這些群體常年在城市學習、生活，其生活、消費水平與一般的城鎮居民基本相同，雖然其戶籍仍在農村，但是事實上已經融入城鎮生活。對於農村戶籍學生在城鎮學習期間發生交通事故的採用哪種賠償標准，明確法律尚無明確規定。最高人民法院於2006年4月3日針對高級人民法院請示作的答復即《關於經常居住地在城鎮的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》((2005)民他字第25號)，該復函明確規定：受害人雖然為農村戶口，但在城市工作、居住，其經常居住地和主要收入來源地均為城市，有關損害賠償費用應當根據當地城鎮居民的相關標准計算。該司法解釋為農村戶籍學生在城鎮學習期間發生交通事故賠償，提供了基本的法理依據。
不能單純以戶口作為判斷傷者是城鎮居民還是農村居民的依據，應從實際情況出發，結合受害者的經常居住地、住所地、生活消費情況等因素進行綜合考慮，從而更加准確的確定所要採用的賠償標准。在校生日常生活已融入城鎮，有著穩定的在城市學習生活，其身份、消費發生變化，與城鎮戶口的居民相比已無甚區別，應認定其經常居住地為城鎮，傷殘賠償金可按城鎮標准獲賠。農村戶籍在校大學生，其因交通事故受傷按城鎮標准獲賠，符合公平正義原則，具有前瞻性和公正性。當前隨著農村居民向城市流動增強的現狀，「同命不同價」正在向有條件的「同命同價」悄然發生著轉變，故對有關規定應當全面正確地理解，在校生視為城鎮居民能最大限度化解「同命不同價」的矛盾，符合國家戶籍管理改革和發展的大方向，有利於司法公正。
2、農村戶口學生在城鎮上學，交通事故賠償按照城市居民標准賠償的案例
1、區分農業戶口和城鎮戶口進行賠償、造成同命不同價的不公平現象，已版經遭人詬病多時權。但目前仍然沒有一個明確的、具體的解決規定，只是部分省的高級法院有規定、部分地區有同命價的判例。
2、中國不是判例法國家，即使你能找到相同或類似情況的判例，也不太可能要求你所在地法院完全遵從，只是有一定的參考作用，想徹底解決問題，還應找找你所在省是否有相關的規定或指導意見，如果有所在地高級法院的規定，下級法院有可能依據規定判。
附：農村戶口學生在城鎮上學按居民標准賠償的案例：
《安徽交通事故賠償實現城鄉同命同價》
http://news.sina.com.cn/o/2006-04-03/09288598823s.shtml
3、上學路上學生出車禍學校有責任嗎
個人覺得責任不大或者說沒有責任。交通事故有肇事方跟學生來分攤責任。上學路上已經超越學校的管理范圍和能力。所以我個人覺得學校不應該承擔責任。
4、九年一直在城鎮讀書,但是晚上在農村家裡住宿的小學生交通事故能按城鎮戶口賠償嗎
不能，因為戶口一直是農村戶口，只是在城鎮借讀，並沒有改變戶口專性質。
農村戶口和城鎮戶屬口賠償不同：
主要體現在傷殘賠償金和 被扶養人生活費上。
根據最高院《關於審理人身損害案件的司法解釋》第25條規定，殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准計算。
第28條規定：被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。所以農村戶口與城鎮戶口的區別就是賠償標準的不同。不過賠償權利人經常居住地在城鎮的，在證據充分的情況下，可以按照經常居住地標准計算。
5、農村人在城鎮上學交通事故死亡了按哪個標准賠付
主要是看你在城鎮讀書多久，有一年以上。就可以按城市賠
6、在城鎮居住 、上學的孩子出了交通事故能否按城鎮戶口賠償
人身損害賠償不分城鎮戶口非城鎮戶口，而是看居住在農村還是城鎮。只要能證明事故發生前在城鎮連續居住一年以上應該按城鎮標准得到賠償。
7、農村戶口學生在城市上學滿一年，遭遇車禍死亡，能按照城市居民標准賠償嗎？
農村戶口的學生在城市裡上學的時候如果沒有遷移戶口的話，車禍死亡也只能按照農村標准賠償了，如果上學的時候辦理了戶口農轉非遷移手續，就可以按照城市居民標准賠償了．
8、學生上學途中發生交通事故學校有責任嗎
不在校園內部，也不在學校周邊，學校的管理義務無法覆蓋到道路上。而且明顯是第三方侵權，與學校無關。
9、求初中生在上學、放學路上發生的交通事故！
鏡頭一上學路上四個鐵道口
時間：3月28日中午12：00
地點：萬年場聯合小區，成都雙慶小學、雙慶中學、紅霞幼兒園附近
在玻璃廠的一條貨運鐵道旁竟有三所學校。其旁邊是一家幼兒園，兩百米左右是一所小學，三百米左右是一所中學。記者在現場看到，每逢上學、放學時間，這條鐵道就特別熱鬧，還是部分學生回家的必經之路。學生們穿梭其間，有的還在鐵道上打鬧嬉戲。
而在幼兒園旁邊的鐵路道口，許多學生同來來往往的貨車、轎車、三輪車、自行車一道穿越。一位長年在此蹬三輪的師傅說，這里在沒有修路之前經常出事，如今路修好了，雖然沒有事故發生，但每天看著很多學生從這里
經過，車流量很大，時有火車駛來，還是非常危險。一位每天接送孫兒上學、放學的黃婆婆稱，他們家在萬年場，雖然離學校不過十分鍾路程，但要經過四個鐵路道口，根本不放心孫兒獨自去上學。據調查，這三所學校有為數不少
的學生在上學、放學路上必須穿越這四個鐵路道口，還有一部分小學生在上學、放學路上要行走於鐵道上數百米。
鏡頭二
闖紅燈
時間：3月28日早上7：35
地點：林蔭街路口，成都七中附近
清晨是學生騎車上學的高峰期，在十字路口看到很多學生急匆匆地騎向學校，眼看上課的時間快到了，突然一名騎得飛快的男生從街對面左轉過來，迎面開來的汽車猛的一個急剎車，差點兒就撞上了，記者急忙攔住這個男生，問他為什麼闖紅燈，這名男生充滿敵意地噎了記者一句：「操那麼多心干嗎？你是誰呀！」其他學生笑著對記者說：「急著上課嘛。」
鏡頭三
橫穿馬路
時間：3月28日中午12：15
地點：紅星路二段路口，成都三中附近
中午時分，放學的學生們紛紛湧出校門。學校門口並沒有人行橫道線，但離校門20多米遠的地方就有一斑馬線。但記者站在斑馬線附近觀察了10分鍾發現，不少學生選擇的是直接橫穿馬路。他們一邊躲避著來往的汽車，一邊如跳舞般地跑向馬路對面。有學生說：「直接過方便些，懶得走過去。」
鏡頭四
飛車快車道
時間：3月28日中午12：30
地點：天府廣場路口，西北中學附近
放學時間到，記者來到天府廣場，大部分學生騎車經過這里都是很緩慢通過。因為騎車的人實在太多了，這時有兩三個初中生模樣的男生，騎著車飛快地沖進快車道。其中一個男生還讓雙手離開車龍頭，從後面看，他是左右搖擺，旁邊的汽車急忙躲避，害怕撞上他，可他還若無其事地繼續飛奔。
鏡頭五
走路看書
時間：3月28日下午6：10
地點：小天竺街，成都十六中附近
快到吃晚飯的時間了，記者來到小天竺街。小區內道路狹窄，行人和自行車往往擠在一起，幾個結伴回家的學生每人手裡拿著一本漫畫書津津有味地看著。到了一個三岔路口，他們幾個沒看有沒有車就向左走過去了。「小心！」只見一飛馳過來的自行車連忙剎車，但仍依著慣性沖過來，差點將一個看書的學生撞翻。
鏡頭六
公交站台太靠校門
時間：3月28日中午
地點：茶店子正街、茶店子小學附近
正是中午放學的時間，和學校大門僅距一條快車道就是405、503路公交車的站台，為了趕上公交車，一批學生飛跑過公路。由於上下的乘客比較多，身材不高的小學生往往被人流淹沒，給來往的汽車、自行車增加了視線難度。接孩子的家長說，由於公交站台離學校太近，「人多嘈雜很不安全，有時候公交車進站時開得很快，一些學生又愛在站台周圍逗留，很危險。」
鏡頭七
校門口沒有紅綠燈
時間：3月28日中午
地點：茶店子正街，茶店子小學附近
正是中午放學的時間，眾多學生家長等在本來就不寬敞的大門外，周圍擺滿了自行車和轎車。校門口是一條新擴建的雙向四車道交通幹道，來往的汽車車速幾乎都在60碼以上。下課的鈴聲響起後幾分鍾，眾多學生涌到校門口，雖然有斑馬線，但由於沒有紅綠燈，學校也沒有組織統一的過街護送，有家長牽著或獨自過街的孩子不得不在車流中戰戰兢兢地過街。4個戴著紅領巾的小女孩被困在路中央，面對高速行駛的汽車，她們顯然有些害怕，不得不相互抓著手。每一輛汽車高速開過，她們的頭發就會飄起來……
10、城鎮學生發生交通事故和農村學生發生交通事故賠付有什麼區別
城鎮學生發生交通事故和農村學生發生交通事故賠付吳有區別的，城市生活標准比農村生活標准高，所以賠付就高。