1、寶馬車尾部的標牌
7是代表7系列車型，可以說是現在的頂級。
（以前有9系，但出過批量就消失了）
60代表6.0排量 45就是4.5排量
L代表加長
I代表直噴
D代表柴油發動機
T代表渦輪增壓
2、同樣是寶馬525Li,為什麼有的屁股帶有華晨寶馬四個字，有的卻沒有？這有什麼區別？不是說LI都是國產嗎？
LI這種加長款只在國內銷售，所以100%是國產的華晨寶馬，尾標也都是人工摳掉的。不過不一定都是車主摳掉的，有的4S店提車前就會問你要不要摳標，有的甚至連525LI的型號標也摳掉了。
3、寶馬七系尾標都有哪些
7系中分730Li、735Li、740Li、740Le、745Li、750Li、760Li頂級版的760Li則搭載了全新的6.0L V12雙渦輪增壓發動機藐視大部分以運動自居的跑車了
3系中就分為318、320、330等
5系包括520、525等
寶馬5系（容易理解），25代表汽車動力排量，L代表加長軸距高級版本，i代表汽油發動機。加入尾標為525i的話，意思就是標准軸距的寶馬5系。
數字的含義，其實也不復雜，只要是尾標數字相同，即使不同車系所代表的動力也是一樣的。比如尾標為18，代表的就是1.5T渦輪增壓發動機，搭配在1系、2系、3系、X1初級車型上。尾標20代表2.1T低功率發動機，如520、320等。尾數25代表中功率2.0T，如525等。尾數是28或30代表高功率2.0T發動機，如528、530等，雖然都是高功率，但30的要比28的打4匹馬力。尾數35代表3.0T低功率發動機，尾數40代表3.0T高功率發動機，尾數50代表4.0T雙渦輪增壓發動機，如650，尾數60代表6.6T雙渦輪增壓發動機，現在只有頂級寶馬7系，760搭載。還有一些數字後面帶M的，如320im，M代表這台車搭載運動套件，外觀顯得更高大上。還有一些車型，對應排量的位置並沒有數字，只有字母如M3、XM6等，這種都是在該車系中頂級車型。對於寶馬尾標，只要對應數字越大、越長就代表更加尊貴。
第一個數字：「3」「5」「1」就代表它的車系。
後面兩個數字：代表其採用的發動機版本，例如116i採用的是1.6T低功率版發動機，118i採用的是1.6T高功率版發動機。
最後的的字母：「L」代表長軸距版，「i」代表汽油發動機，國外的寶馬還有「D」當後綴字母的，這個就是代表柴油發動機的意思了。
目前國內xDrive智能全輪驅動系統應用最多的就是X系列車型，所以我們能夠從寶馬x1、X3、x5、X6車身側面看到它的標識。
不過在寶馬640d、m550d上也有裝配xDrive系統。但是，這種車型在國內極其罕見，請大家也就不用糾結於此了。還有就是sDrive這個標識，它出現在寶馬z4與x118i身上，其主要表達的就是後輪驅動的意思。
國內只生產3系和5系，3系最高排量是2.5升，也就是320或325，而330和350就是進口的了。個別版本的320和325也是進口版的，如325(MT)手動擋，3系兩門轎跑也都是進口的。
5系就更好區分了，一般加L的都是國產的，如523Li、525Li和530Li等。
7系，1系，Z系，X系和所有M（高性能版）都是進口的。寶馬7系
望採納
4、重磅！中改寶馬5系高清大圖首次曝光！更豪華更有氣勢！
?最新重磅消息！海外社交媒體於今天曝出新寶馬5系標軸（G30）車型部分圖片，足以窺見國產長軸距（G38）車型的一些設計變化。
寶馬客在第一時間給大家整理一下中期改款寶馬5系有哪些亮點，快來一起看一看吧...
中改5系前臉設計新意十足！
盡管海外疫情仍在蔓延，但可以看出，寶馬公司於今年對寶馬5系進行中期改款仍將如期進行。本次曝光的中改5系屬於海外版本的G30 530e車型，也就是標軸版插混5系，因此車輛左側翼子板處比燃油版多出一個充電口。
我們可以清晰的看出，中改5系採用了全新BMW家族設計語言，外觀變化極具新意，強化了其運動豪華定位，如同去年上市的全新3系一般，中改5系給了我們煥然一新的深刻印象。
改款5系頭部的變化十分醒目，也更有氣勢。標志性的雙腎格柵進一步增大，並略高出大燈燈眉，這抬高了車頭的視覺高度。全新設計的大燈與進氣格柵完美融合，平直並帶有稜角的大燈線條令車輛前部更具有氣勢和視覺沖擊力。
上：中改5系；下：現售5系（無霧燈）
前臉兩側更大尺寸的進氣口，彰顯了改款5系強健的運動風格，並提升了空氣動力學性能，小編認為新5系的前臉設計更動感個性了，5系的用戶群體正悄然發生著變化，相信絕大多數人都會覺得中改5系前臉設計相當贊！
中改5系尾部顏值再次提升！
此次讓我們欣喜的是，中改5系尾部的立體懸浮式LED尾燈進行了重新設計，其造型更顯纖細雅緻，凸顯未來科技感，燈體比全新一代3系更有稜角，相信尾燈點亮的時候定會非常有辨識度。
上：中改5系；下：現售5系
而新的後包圍設計賦予了中改5系Li更突出的力量感，並且讓車尾更具層次感。
可以預見，新寶馬5系的前瞻互聯科技
將再次站在同級最前沿！
盡管這次曝光的僅是兩張外觀圖，但小編接下來還要作出一些猜想，供大家參考。2017年大換代時，寶馬5系就裝備了BMW當時最新的互聯科技，豪華的駕駛艙提供五維人機交互，智能觸屏、自然語音識別、手勢控制等炫酷配置，小編猜測中改5系的內飾及配置與現款並無差異。
並且，2019年隨著全新BMW 3系的上市，BMW iDrive操作系統不僅升級到第七代（更新界面，更可支持軟體遠程升級），還引入BMW 智能個人助理。
而寶馬一直不斷豐富用戶車內數字體驗，QQ音樂、天貓精靈、車載喜馬拉雅等應用應該都會在中期改款的5繫上出現。
毫無懸念，中改5系將更新整套互聯系統，再次站到同級別前沿。
即便動力單元保持不變，
寶馬5系仍是同級操控翹楚！
超凡駕控體驗永遠是BMW 5系無可比擬的優勢，智能輕量化車身，剛性更強，操控更敏捷。出色的底盤調教是寶馬工程師的驕傲。
現款5系採用黃金組合動力總成（B48+8AT)，主力車型BMW 530Li最大輸出功率185千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速6.9秒。小編猜測中改寶馬5系至少會保持在這方面的競爭優勢。
豪華裝備已然越級，
寶馬5系內飾無可挑剔！
現款5系提供11種色調的環境氛圍燈、8種可調的高級香薰套件、Bowers & Wilkins環繞立體聲等打造出全感官豪華體驗。
現款5系還有13項產品升級為中國用戶專屬定製，打造越級的舒適豪華駕乘體驗，例如星空全景天窗、「天使之翼」般的迎賓光毯、後排座椅可主動通風和電動調節等配置，中改5系應該都不會缺席。
此外，第七代BMW 5 系Li擁有兩大設計套裝：豪華套裝與M運動套裝，本次中改5系圖片披露的是M運動套裝車型。
此次寶馬5系的升級變化極具影響力
歷代寶馬5系都是寶馬家族的中流砥柱和豪華商務轎車的典範。目前的第七代寶馬5系於2017年推出，產品力在同級別車型之中無出其右，所以中改5系的確讓人很期待。
2019年，BMW 5系在華銷量超過17.3萬輛，實力領跑豪華商務轎車細分市場。這樣一款重量級車型的任何升級變化，對寶馬品牌和豪華車市場都將帶來重要影響。
寫在最後：
本次終於揭開了中改5系的廬山真面目，毫無疑問，中大型豪華轎車市場上又將迎來實力最強的車型。作為去年賣得最好的寶馬，單一車系暢銷17.3萬輛，銷量證明第七代5系有著超強的產品力。此次曝光的中改5系帶給我們較強的新鮮感，寶馬客對於中改5系將持續關注，為大家帶來最新消息。
你期待中改5系嗎？
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5、想把寶馬525的尾標換成530審車的時候有沒有影響
你好；不可以的，這對你審車有影響！如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
6、寶馬525外觀和530外觀有什麼區別
寶馬525外觀和530外觀的區別為：車輛下中網不同、輪輞花樣不同、車位標志不同
一、車輛下中網不同
1、寶馬525：採用一體式下中網。
2、寶馬530：採用三段式下中網。
二、輪輞花樣不同
1、寶馬525：採用銀白色輪輞。
2、寶馬530：採用黑色輪輞。
三、車位標志不同
1、寶馬525：寫有525標志。
2、寶馬530：寫有530標志。
7、求寶馬5系的所有車型及其價格。。注意，屁股後面有「華晨寶馬」的不要。
520LI吧。最實惠。 「華晨寶馬」不要可以消掉。
8、如何從一輛寶馬的外觀及車尾標識判斷這輛寶馬是國產
國產的寶馬車尾有華「華晨寶馬」四個大字，進口的寶馬車尾則沒有這種標記