1、福州通往馬尾的地鐵會有嗎？
根據福州地鐵規劃，到馬尾沒有地鐵，將在2號線的終點鼓山延伸輕軌到馬尾。不過規劃也可能會調整，但目前規劃是沒有，只有輕軌。
2、從福州到馬尾怎麼走
火車站和汽車北站 坐949路 一元 到下院 轉36路 汽車南站 坐7路車 兩元 有空調 到下院轉36路。36路949路可能到晚上6點就沒有車了。7路到晚上10點
3、福建最早的是什麼鐵路！
曇花一現
福建鐵路的第一個起點，是1910年建成通車的漳廈鐵路。
漳廈鐵路
鴉片戰爭後，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會。作為西方工業文明的重要標志，鐵路這種現代交通方式開始在中國落地生根。為振興民族工業，促進交通發展，福建的許多海外華僑和有識之士紛紛呼籲修建鐵路。為此清政府於光緒32年（1906年）在福州成立官商合辦的「福建全省鐵路有限公司」，擬議建造福州至馬尾、泉州至安海、漳州至廈門三條鐵路。清光緒33年（1907年）漳廈鐵路動工興建；宣統元年（1909年）鐵路建成，宣統三年（1911年）通車營運。因營業不善、股款不繼，這條自廈門島對岸的嵩嶼至漳州、長約45公里的鐵路最終只修至九龍江畔的江東橋，全長僅28公里，設站點9個，列車全程運行需要近3個小時。
由於漳廈鐵路起點的江東橋站距漳州17公里，
漳廈鐵路嵩嶼火車站
終點站嵩嶼距廈門也有3公里的海路，成了「前不過海，後不過江」的盲腸鐵路，旅客、貨物前後都需車船轉接，商民行旅不便。鐵路開通不久即因客員稀少連連虧損；後雖被民國政府收歸國有，卻仍未能扭轉客流稀少、入不敷出的局面。20世紀二三十年代漳嵩公路的建成再度打擊了鐵路運營，終因不堪虧損於1930年11月停止營業。抗戰爆發後，嵩嶼火車站被日軍炸毀，漳廈鐵路殘存的鐵軌被國民黨軍隊拆除盜賣一空 。生不逢時的漳廈鐵路終於在風雨飄搖的動盪年代裡銷聲匿跡了。
4、溫福鐵路，路線都是哪到哪？
甬台溫、溫福鐵路28日試營 上海至福州6小時 編輯 | 刪除 | 許可權設置 | 更多▼ 設置置頂 推薦日誌 轉到私密記事本 愛你一萬年 發表於2009年09月24日 15:05 閱讀(0) 評論(0) 分類： 個人日記 許可權: 公開 http://news.QQ.com 甬台溫、溫福鐵路28日試營 上海至福州6小時 2009-09-23 23:05:00
東方網通訊員陶利平、記者劉華賓9月23日報道：經過4年多緊張施工，甬台溫、溫福鐵路日前通過鐵道部安全評估，將於9月28日起開通試運營。試運營初期，每天開行上海、杭州至溫州南、福州等方向的13對動車組列車，上海至福州運行時間將縮短為不到6小時。甬台溫、溫福鐵路是「四縱四橫」快速客運網中的重要組成部分，建成後的甬台溫、溫福鐵路全長580.8公里。其中浙江省境內線路全長351.589公里，線路運行速度為250公里/小時。專家分析，甬台溫鐵路建成運營後，將推動寧波、台州、溫州、福州等地物流、人流、信息流的加速流轉，密切該地區沿海港口城市與腹地之間的經濟、文化交流。同時，隨著溫福、福廈、廈深鐵路的建成開通，將形成浙江省通往福建、廣東的便捷通道，緊密連接長三角、珠三角地區和海峽西岸經濟區。據了解，試運營初期，甬台溫、溫福鐵路每天計劃開行13對動車組列車，分別為上海至福州4對、上海至溫州南4對、杭州至福州3對、杭州至溫州南1對和溫州南至福州1對。運行時間上，寧波至福州將由目前20餘小時縮至最短時間2小時41分，上海至福州由目前近17小時縮至最短時間5小時38，杭州至福州由目前9個多小時縮至最短時間4小時19分。附：甬台溫、溫福鐵路動車組列車時刻表[責任編輯：crystallee]
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5、福州馬尾會有地鐵嗎
福州馬尾以後有地鐵。
為方便馬尾片區居民出行，市政考慮通過地鐵2號線延伸或其他軌道交通服務馬尾片區。目前，正開展中心城區至馬尾軌道交通制式的研究比選工作，方案尚未明確。而由省里牽頭開展的福平莆寧城際軌道交通建設規劃已獲批。根據規劃方案，福州至馬尾城際鐵路沿既有福馬鐵路走廊經樟林、鼓山、協洲、儒江至馬尾；馬尾至長樂機場城際鐵路起於馬尾，經福平鐵路的蓮花山站後，向東經鶴上、濱海，至長樂機場。但具體的線路站位方案尚需進一步論證。
6、福州市區到馬尾羅星塔怎麼走啊 過來者謝謝說說
在五一廣場旁的公交仁德總站坐73路車到羅星塔站下車即到。或在鼓山下院坐58路車到版羅權星塔站下車即到。
另外，1,2樓車號都是錯的，原來的937已經更名為73路了，沒有973這路車。另外，可以直接在仁德總站上車
另外，現在73路是全程一票制了，2元。 開空調3元，58路是1元，開空調2元。還有一個要注意一下，73路，有一班車是兩馬航線的班車，路線前面都是一樣的不影響你到羅星塔，不過由於路程長了，票價是3元，開空調4元，上車時注意一下73路是到中鋼公司的，73路兩馬航線是到客運碼頭。
7、你好，我想問下關於福州馬尾鐵路貨運的一些問題
理論上來說 全國只要火車站能辦理貨運的 都能辦理點到點的鐵路貨物運輸
如果是內海產品量少，可能不能當容作零擔貨物發送，還得保鮮什麼的，會比較麻煩。
量大的話，整車皮倒是沒問題。
具體貨運的收費標准及時間限制你可以直接問興寧火車站
另外，鮮活海產建議還是走汽車或者航空，比較保險一點。
從福州站到馬尾 坐公車大約要坐40分鍾到1個小時之間
8、福建省福州市馬尾區馬尾鎮離哪個高鐵站更近？
福州南站離馬尾更近，馬尾靠近倉山區，南站就在倉山區